Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу
Общий поиск
Источник
 
 
 
Наименование
Топоним
 
 
 
География
Текст
Персоны
Рубрика
алфавит
Указатели
  • hidden Изображения
  • hidden Библиографический
Энциклопедический словарь Памятники Петербурга
Мемориальные доски
Скульптура на рубеже XXI века Декабристы в Петербурге
Храмы Петербурга
Новый Художественный Петербург
Благотворительность Город и вода
Хронограф
Литература о Петербурге
Царское Село
Все справочники
Адреса / Стачек пр./Санкт-Петербург
Автово

АВТОВО, местность в юго-зап. части СПб., между р. Красненькая на Ю. и Комсомольской площадью на С. Назв. от фин. д. Аутово (Ауктово), находившейся в этом р-не в кон. 17 в. В 19 - нач. 20 вв. неблагоустроенная рабочая окраина, нас
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Дачное

ДАЧНОЕ, местность в юго-зап. части СПб., между р. Красненькая, Балт. линией ж. д., просп. Стачек и лесопарком "Александрино". На С. граничит с Автовом, на Ю.-З. - с Ульянкой. С 18 в. на этой терр. вдоль Петергофской дороги располагались дачи вельмож
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

ДАЧНЫЙ ПРОСПЕКТ

ДАЧНЫЙ ПРОСПЕКТ, от Кронштадтской пл. на просп. Стачек до просп. Народного Ополчения. В 1904 получил название Екатерининский просп. или Екатерининская ул. В 1920-е – 1983 и 1990–93 носил название ул
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Жилмассивы

ЖИЛМАССИВЫ (жилые массивы), система застройки, характерная для новых гор. р-нов в 1920-30-х гг. В связи с острой потребностью в жилье в сер. 1920-х гг. на смену индивид. стр-ву пришел Ж. - новый тип массовой застройки гор
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Заставы

ЗАСТАВЫ, контрольные пункты, учреждены в нач. 18 в. на гл. дорогах при въезде в СПб. для проверки грузов, багажа и регистрации лиц, покидавших город или въезжавших в него. В 1-й трети 18 в. З. было две - Выборгская и Московская. На З
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Каменский В.А. (1907-1975), арх.

КАМЕНСКИЙ Валентин Александрович (1907-1975), архитектор, нар. арх. СССР (1970). В 1931-39, по окончании Ленингр. ин-та инженеров пром. стр-ва, преподавал там же, с 1941 в ЛИСИ (с 1959 проф. кафедры проектирования). Рук. мастерской, в 1951-71 гл
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Кировская пл.

КИРОВСКАЯ ПЛОЩАДЬ, на пересечении просп. Стачек и ул. Швецова. Создана в 1930-х гг. как адм. центр Московско-Нарвского (с 1934 Кировского) р-на в ходе реализации плана арх. Л. А. Ильина (1924), предусматривавшего создание двух площадей (буд. пл
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Кировский район

КИРОВСКИЙ РАЙОН, адм.-терр. единица СПб. (Терр. управление на просп. Стачек, 18). Назван в честь С. М. Кирова в 1934, в совр. границах с 1973. Расположен в юго-зап. части СПб. Вост. границей с Московским р-ном служит линия ж. д. с Балт
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Комсомольская пл.

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПЛОЩАДЬ, на пересечении просп. Стачек и Краснопутиловской ул. Создана в 1950-х гг. в ходе реализации разработанного арх. А. А. Олем в 1930-х гг. проекта застройки р-на Автово. Первонач. именовалась Круглая пл. (по геометрич
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Красненькая, р.

КРАСНЕНЬКАЯ, река на Ю.-З. СПб., протекает через р-ны Автово и Юго-Запад. Назв. известно с 1773 в форме Красная речка. На ее левом берегу находился трактир "Красный кабачок"
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Нарвская застава

НАРВСКАЯ ЗАСТАВА, ист. название сев. части Кировского р-на по находившейся на месте совр. пл. Стачек заставе на почтовом тракте на Нарву и Ревель (ныне Таллин). На терр. Н. з. с нач. 18 в
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Ограды (общая статья)

ОГРАДЫ. В СПб. имеется ряд уникальных металлич. О., созданных на протяжении трех веков. Для стиля барокко характерны кованые О. из прутьев с накладными (иногда позолоч.) декорат. фигурами из полосного железа (ограда Екатерининского дворца по рис. Ф
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Паровая железная дорога

ПАРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (паровая конно-железная дорога, паровой трамвай), вид гор. транспорта, разновидность конки. Паровая тяга впервые введена в 1882 на Невской пригородной конно-жел. дороге на маршруте от Знаменской пл. (ныне пл
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Петергофская дорога

ПЕТЕРГОФСКАЯ ДОРОГА (Петергофская першпектива), назв. в 18 в. части Нарвской дороги на отрезке от СПб. до Петергофа, проходившей вдоль юж. берега Финского зал. (ныне трасса Старо-Петергофского проспекта, Стачек проспекта и Петергофского ш.)
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Природные достопримечательности

ПРИРОДНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ, естеств. образования, представляющиеся типичными для определенных процессов и явлений, обычно специфические среди окружающих ландшафтов, подразделяются на геол., геоморфологич., ботанич., гидрологич. и др
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Рельеф

РЕЛЬЕФ. При общей равнинности, уплощенности и значительности кам. застройки, Р. СПб. контрастен и многообразен. Максимальные высоты на Ю.-З. города 176 м, на С. в Парголове ок. 60 м
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Стачек пл.

СТАЧЕК ПЛОЩАДЬ (до 1923 Нарвская пл.), на пересечении просп. Стачек, Нарвского просп. и Старо-Петергофского просп. Названа в память стачечного движения рабочих Нарвской заставы. Возникла в 18 в. В 1813 петербуржцы встречали здесь гроб с телом М. И
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Стачек просп.

СТАЧЕК ПРОСПЕКТ (до 1923 Петергофское ш., до 1940 ул. Стачек), между пл. Стачек и развилкой просп. Маршала Жукова и Петергофского ш. Возник в 18 в. как участок почтового тракта на Нарву и Ревель (Таллин) и дороги на Петергоф (см
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Тракторная ул.

ТРАКТОРНАЯ УЛИЦА, между просп. Стачек и Сивковым пер. Проложена на месте Крылова пер. и названа в 1926 в память о выпуске первых тракторов на з-де "Красный путиловец" (ныне "Кировский завод")
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Трамвай

ТРАМВАЙ (от англ. tram - вагон и way - путь), вид гор. рельсового транспорта. Существовало 3 вида Т.: конный (см. Конка), паровой (см. Паровая железная дорога) и электрический. В 1880 на углу Дегтярной и Болотной улиц инж. Ф. А
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

ТРАМВАЙНЫЙ ПРОСПЕКТ

ТРАМВАЙНЫЙ ПРОСПЕКТ, между просп. Стачек и линией Балтийской железной дороги. Проложен в 1904 в быв. пос. Княжево, устроенном на земле, принадлежавшей князю Н. Е. Куткину. Название (с 1904) связано с предполагавшейся еще в конце 19 в
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Юго-Запад

ЮГО-ЗАПАД, р-н массовой жил. застройки, часть терр. Красносельского р-на к С. от Петергофского ш. и к З. от просп. Стачек. На С.-З. выходит к Невской губе Финского зал., на З. соседствует с Южно-Приморским парком, на Ю. - с Сосновой Поляной, на С
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

О проекте
Партнеры
Состав энциклопедии
Ваши отзывы
Rambler's Top100