ИЗВЕСТИЯ КОМИТЕТА СЛУЖАЩИХ ПЕТРОГРАДСКОЙ СЕТИ ПО ОКАЗАНИЮ ПОМОЩИ БОЛЬНЫМ И РАНЕНЫМ ВОИНАМ

Рубрикатор / Благотворительность в Петербурге/История/Печатные органы
Еженедельный журнал, орган Комитета служащих Петроградской сети Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Первый номер вышел 13 августа 1914, последний – 31 октября 1915. Формат издания – 26 см, объем номера – от 20 до 40 страниц. Редактором-издателем был председатель Комитета, управляющий дорогами Петроградской сети Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, инженер В. И. Святицкий, возглавлявший также Редакционное бюро Комитета. «Известия» издавались первоначально для бесплатной раздачи служащим и жертвователям. С № 3 за 1914 была установлена плата 3 коп. за экземпляр. Служащие сети энергично приглашались к подписке.
В первом номере были помещены Манифесты об объявлении войны, Циркуляр управляющего Петербургской сетью от 29 июля 1914 о формировании Комитета, Временное положение о Комитете и другие официальные документы. Во втором номере был опубликован план и внешний вид лазарета для раненых, организованный Комитетом. В журнале систематически публиковались списки жертвователей с указаниями пожертвованных сумм. Поначалу в нем публиковались обзоры военных действий, сменившиеся позже телеграммами штаба Верховного главнокомандования; помещались обзоры деятельности «Главного комитета при ведомстве путей сообщения по оказанию помощи лицам, пострадавшим от военных действий под председательством супруги министра путей сообщения Е. Е. Рухловой»; журналы заседаний Комитета служащих и его местных отделов. Публиковалась подробная финансовая отчетность, списки раненых, поступивших в лазарет Комитета, и их фотографии. Здесь же помещались материалы про военно-санитарный поезд № 66, учрежденный Московско-Виндаво-Рыбинской железной дорогой, и призывы: «Жертвуйте населению Польши!». Постоянными были рубрики «Как были доставлены наши подарки на передовые позиции», «Раненые в нашем лазарете», «Отклики из окопов», «О ходе сбора пожертвований».
С конца 1914 на страницах журнала появились большие цензурные вымарки. Журнал прекратил существование осенью 1915 без каких-либо предуведомлений, что возможно, было связано с тем, что железнодорожная сеть, как обслуживавшая фронт, была переведена на военное положение.

А. П. Керзум Рухлова Е. Е.
Святицкий В. И.