Обводный канал

Рубрикатор / Энциклопедический словарь/Топография города/Водоемы и водотоки/Каналы
Рубрикатор / Энциклопедический словарь/Топография города/Городская сеть/Набережные
ОБВОДНЫЙ КАНАЛ, от р. Невы в р-не Александро-Невской лавры до р. Екатерингофки (дл. 8,08 км, шир. 21,3 м, в вост. части до 42,6 м). В О. к. впадают реки Монастырка (справа) и Волковка (слева). О. к. с оборонит. валом сооружен в 1769-80 по проекту инж. Л. Л. Карбонье от р. Екатерингофки до Лиговского канала. В 1805 инж. И. К. Герард начал прокладку вост. участка О. к., углубление и расширение старого русла. Работы продолжены в 1816-33 под рук. инж. П. П. Базена и Б. П. Э. Клапейрона. О. к. стал юж. границей города. В навигацию 1835 открылось судох-во по всей трассе (прекратилось в нач. 20 в. в связи с увеличением осадки судов). Во 2-й пол. 19 в. О. к. фактически стал открытым коллектором, собиравшим сточные воды окрестных пром. пр-тий. Через О. к. переброшены 19 гор. и 2 ж.-д. моста. Набережные О. к. - одна из гл. грузовых автомагистралей города и важное звено пром. зоны СПб., в их облике доминируют производств. и трансп. сооружения. Памятники архитектуры классицизма - здание Духовной академии (д. 7, 1817-21, арх. Л. Руска), Измайловские провиантские магазины (д. 169-173, 1819-21, арх. В. П. Стасов). В 1840-х гг. возведен комплекс казарм л.-гв. Казачьего полка (д. 23-39, арх. А. П. Гемилиан, И. Д. Черник), в 1849 - быв. особняк Т. Дылева (д. 155, арх. А. И. Ланге). Во 2-й пол. 19 - нач. 20 вв. построены Газовый з-д Об-ва столичного освещения (ныне з-д "Композит"), быв. коксогазовый з-д (д. 72-74), Балтийский вокзал, Варшавский вокзал, корпуса ф-ки Рос.-Амер. резиновой мануфактуры (д. 134-140, ныне "Красный треугольник"), Воскресения Христова церковь (д. 116), Дом просветит. учреждений в память 19.02.1861 (д. 181, 1912, арх. Н. В. Дмитриев; ныне ДК им. А. Д. Цюрупы) и др. В 1930-х гг. началась расчистка и углубление О. к. (арх. К. М. Дмитриев, инж. И. Б. Тарасенко), сооружена бетон. набережная между Балт. вокзалом и просп. Газа. В 1960-х гг. в осн. завершено стр-во набережных, реконструирован ряд мостов. На набережных О. к. находятся: автовокзал № 2 (д. 36), АО "Лиговский текстиль" (д. 60-62, быв. ф-ка им. П. Анисимова), ТЭЦ-1 Ленэнерго (д. 76), З-д подъемно-трансп. оборудования (д. 118), прядильно-ниточный комбинат "Сов. Звезда" (д. 158), ф-ка "Веретено" (д. 223-225, быв. Бумагопрядильная мануфактура) и др. пром. пр-тия; проектные ин-ты "Ленгипронефнехим" (д. 94/1), "Ленаэропроект" (д. 122), Дом культуры и техники им. К. Маркса (д. 114; ныне в нем Октябрьской железной дороги музей); бизнес-центр "Нептун" (д. 93а). На набережной О. к. у д. 163 эсер Е. С. Созонов 15.7.1904 убил бомбой мин. внутр. дел В. К. Плеве.

Лит.: Яковлев Н. А. Обводный канал в Ленинграде и проблема его архитектурно-планировочной реконструкции. Л., 1958; Воложенинов И. Обводный канал // БА. 1970. № 5. С. 38-49; Ленинград: Путеводитель / Сост.: В. А. Витязева, Б. М. Кириков. 2-е изд. Л., 1988. С. 196-202.

Г. Ю. Никитенко. Никитенко Галина Юрьевна
Анисимов Петр Анисимович (псевд.- Моисеенко)
Базен Петр Петрович
Гемилиан А.П.
Герард Иван (Иоганн Конрад) Кондратьевич
Дмитриев Константин Михайлович
Дмитриев Николай Всеволодович
Дылев Тимофей Петрович
Карбоньер Лев Львович
Клапейрон Бенуа Поль Эмм
Ланге Август Иванович
Маркс Карл
Плеве Вячеслав Константинович фон
Руска Луиджи (Алоизий Иванович)
Созонов Егор Сергеевич
Стасов Василий Петрович
Тарасенко И.Б.
Цюрупа Александр Дмитриевич
Черник Иван Денисович
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 114
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 173
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 72
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 134
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 140
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 60
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 62
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 76
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 158
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 94/1
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 122
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 93, лит. л. А
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 163
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 169
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 171
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 29
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 23
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 25
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 27
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 31
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 33
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 35
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 37
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 39
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 136
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 7
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 181
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 36
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 116
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 118
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 223
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 74
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 225
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 155
Обводного кан. наб./Санкт-Петербург, д. 138
Обводный кан./Санкт-Петербург
Яковлев Н. А. Обводный канал в Ленинграде и проблема его архитектурно-планировочной реконструкции. Л., 1958
Воложенинов И. Обводный канал // Блокнот агитатора, 1970, № 5. С. 38-49
Ленинград: Путеводитель / Сост.: В. А. Витязева, Б. М. Кириков. 2-е изд. Л., 1988, С. 196-202 Александро-Невская лавра
АЛЕКСАНДРО-НЕВСКАЯ СВЯТО-ТРОИЦКАЯ ЛАВРА
Духовная академия
Измайловские провиантские магазины
Казармы лейб-гвардии Казачьего полка
Балтийский вокзал
Варшавский вокзал
"Красный треугольник", з-д
Воскресения Христова церковь
1769 Началось сооружение Обводного канала
1835 Открылось судоходство по всей трассе Обводного канала
1860 Основано Товарищество Российско-Американской резиновой мануфактуры «Треугольник»