Финляндский железнодорожный мост

Categories / Энциклопедический словарь/Архитектура/Мосты
ФИНЛЯНДСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ, через Неву, на Финл. соединит. ж.-д. ветке. Построен в 1910-13 (инж. Н. А. Белелюбский, Г. Г. Кривошеин, И. Г. Александров, арх. В. П. Апышков). Мост 2-путный, русло перекрывают 4 одинаковых жел. пролетных строения в виде арок с затяжками и разводным 2-крылым раскрывающимся пролетом посередине. На лев. берегу устроена рамная жел.-бетон. эстакада дл. ок. 610 м (фирма "Христиани", Дания; проходит над просп. Обуховской Обороны), на правом - металлич. путепровод (над Октябрьской наб.). Общая дл. с подходами ок. 1130 м. В 1983-87 с низовой стороны сооружен новый мост (инж. О. Ю. Русин, Н. Д. Шипов), пролетные строения к-рого повторяют очертания арок старого моста. Разводной пролет 1-крылый, раскрывающейся системы.

Лит.: Трефилов Ю. И. Стальная магистраль над Невой // ЛП. 1987. № 7. С. 9-10.

Д. Ю. Гузевич, С. З. Супоницкий, Н. М. Козловская. Гузевич Дмитрий Юрьевич
Козловская Н. М.
Супоницкий Семен Захарович
Александров И. Г.
Апышков Владимир Петрович
Белелюбский Николай Аполлонович
Кривошеин Григорий Григорьевич
Русин О.Ю.
Шипов Дмитрий Николаевич
Шипов Н.Д.
Обуховской Обороны пр./Санкт-Петербург
Октябрьская наб./Санкт-Петербург
Трефилов Ю. И. Стальная магистраль над Невой // Ленингр. панорама, 1987, № 7. С. 9-10 1913 Открыто движение по Финляндскому железнодорожному мосту через Неву